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저자정보
안효근 (국방과학연구소) 선철 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
45 - 48 (4page)

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초음속 비행체를 개발하는데 있어 공력가열의 측정과 해석은 중요한 업무 중의 하나이다. 부정확한 공력가열 예측으로 열구조 설계를 수행했다면 비행체의 안정적 비행을 보장하기가 어렵다. 공력가열 해석오차가 크면 비행체의 구조는 최적설계가 되지 못하여 구조적으로 불안정해지거나, 혹은 과도 설계가 되어 성능 미달의 비행체가 될 수 있다. 또한, 공력가열 현상은 공력특성과 달리 지상시험을 통하여 비행 상황을 재현하기가 어려우므로, 전적으로 시뮬레이션에 의존하고 있다. 공력가열 시뮬레이션 결과의 타당성은 비행시험을 통하여 검증한다. 비행시험시 열유속을 측정하고, 해석결과와 비교, 분석하여 시뮬레이션 툴의 업그레이드 연구를 수행하고 있다. 본 논문에서는 비행체의 재질에 따라 변하는 열유속 측정의 불확실성에 대해 연구하였고, 그 원인에 대해 분석하였다.
#Uncertainty(불확실성) #Measured heatflux(열유속 측정) #Flight test(비행시험)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 가열해석
3. 열유속 측정
4. 열유속 측정결과 비교
5. 시뮬레이션 및 결과
6. 결론

참고문헌 (0)

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