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저자정보
이지현 (공군사관학교) 권순재 (공군사관학교) 신호철 (공군사관학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
58 - 61 (4page)

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스텔스 성능 향상을 위해 꼬리날개를 제거한 무미익 항공기는 러더 대신 스포일러를 비대칭적으로 작동함으로써 방향조종을 수행한다. 짧은 시간에 스포일러가 on/off되는 동적 작동이 반복되기 때문에 일반적인 정적 풍동실험을 통해 항공기의 공력특성을 정확하게 파악하는데 한계가 있다. 본 연구에서는 2차원 스포일러 작동에 따른 공력특성을 전산해석하고, 기존 선행연구 결과를 재현하여 동적 스포일러 유동현상의 정성적인 경향성을 예측하였다. 또한 아음속 풍동에서 3차원 스포일러의 동적 작동에 따른 무미익 항공기의 공력특성 변화를 풍동시험을 통해 측정하였다. 2차원 유동에서 스포일러 작동 순간에 발생하였던 와류유동에 의한 양력 및 피칭모멘트 값의 변화경향성 역전현상이 3차원 유동에서도 실제로 발생할 수 있음을 실험적 연구를 통해 증명하였다. 문제점을 개선하고자 여러 가지 형태의 스포일러를 고안하여 그 공력특성을 분석하였다. 분석한 동적 공력 데이터는 향후 무미익 형태의 항공기 개발에 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.
#Spoiler Aerodynamics(스포일러 공력특성) #Tailless Aircraft(무미익 항공기) #Dynamic Wind Tunnel Test(동적 풍동 시험)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 전산해석연구
4. 풍동실험 연구
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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