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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Hwa-Joong Kim (Inha University) Junwoo Kim (Jeilfeed Company) Woosuk Yang (Inha University) Kyung-Yeon Lee (Inha University) Oh-Seong Kwon (Inha University)
저널정보
인하대학교 정석물류통상연구원 Journal of International Logistics and Trade Journal of International Logistics and Trade Vol.14 No.2
발행연도
2016.8
수록면
165 - 173 (9page)

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This paper discusses a case of truck sharing as an application of the sharing economy. This case study examines a real mixed feed company with multiple factories. In this company’s operation, bulk trucks located in a factory had not previously been shared for delivery with other factories to their pre-assigned customers of stock farms. Therefore, this paper suggests a new delivery system that facilitates truck-sharing and analyzes its effects on the transport cost and trucks’ CO₂ emissions. To this end, this paper develops vehicle routing models to represent the current delivery practice and the new truck-shared delivery (TSD). In addition, models are developed for a carbon control policy of an emission trading scheme (ETS) and the effects of the ETS on truck-sharing are investigated. Numerical analysis is conducted to identify the effects of the TSD and the carbon control policy and draw practical implications.
#Sharing economy #Truck-sharing #Vehicle routing #Carbon control policy

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Delivery practices in the case company
3. Model formulation
4. Data collection
5. Numerical analysis
6. Conclusions and future research
References

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Min-Jung Kim ,  Seock-Jin Hong ,  Hun-Koo Ha Journal of International Logistics and Trade 2010 .12

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