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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
노지호 (한국철도기술연구원) 온정근 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제4권 제3호
발행연도
2016.9
수록면
571 - 575 (5page)

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Railway system are operated safely by the Railway Safety Act. However, because railway of our country has many underground and tunnels, if an accident can cause massive damage to human. In order to minimize the loss of life must obtain a minimum field of view that passengers and crew could be evacuated. Railway vehicle technology standards has a criteria for the emergency lights are specified in order to secure a minimum field of view. However, depending on the type of incident may be an abnormal circumstances that can not operate the emergency lights installed occurs. This paper investigated the circumstances that affect the cabin emergency lighting system and complementing this research was the cabin emergency lights system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 열차사고 사례와 비상조명의 역할
3. 기존 객실조명시스템
4. 자체전원 객실비상조명시스템
5. 결론
참고문헌

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