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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이기원 (한국철도기술연구원) 조용현 (한국철도기술연구원) 권삼영 (한국철도기술연구원) 박영 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제66권 제2호
발행연도
2017.2
수록면
453 - 458 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2018

강체 전차선로이행구간 고속화 방안 연구
이기원 ,  최태수 ,  조용현 외 3명 전기학회논문지 2018.03 학술저널

2017

고속 강체전차선로 테스트 베드 구축
이기원 ,  박윤철 ,  유향복 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017.05 학술대회자료
강체전차선로 고속화를 위한 설계파라미터 민감도 분석 연구
이기원 ,  조용현 ,  권삼영 외 1명 전기학회논문지 2017.02 학술저널

2016

강체전차선로 고속화를 위한 파라미터 검토
이기원 ,  정흥채 ,  조용현 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2016.10 학술대회자료

2014

고속용 강체전차선로 개발 계획
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2014.11 학술대회자료

초록· 키워드

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R-Bar (Overhead Rigid Conductor system) has been lately used for the speed of over 200 ㎞/h in Europe, while it has been developed and used for the max. speed of 120 ㎞/h in Korea. Because R-Bar has advantages of reduction of tunnel cross sectional area and maintenance, its development for more high-speed is urgent in Korea having many mountain area. Therefore a sensitivity analysis of design parameters for the speed-up of R-Bar has performed in this study. For the analysis, we have developed a program for the prediction of dynamic characteristics between a pantograph and R-Bar. The program was evaluated with the actual test result and a current collection performance according to the parameters such as a distance between brackets, a stiffness of bracket and of R-Bar rail was predicted with the program.
#Rigid conductor #R-Bar #Overhead line #Speed-up

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계파라미터 민감도 분석
3. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
“Development of overhead contact line system for speed enhancement,” Korea Railroad Research Institute, 2015. 05. “Design of Rigid Catenary R-Bar System(KR E-03170),” Korea Rail Network Authority, 2012. 12. “Deveolpment of core design technology for high-dpeed turnout and Overhead Rigid-Bar,” Korea Railroad Research Institute, 2012. 12. Kwang-Dong Jang, Sang-Joon Bae, Do-Hyun Park, “Development of Overhead Conductor Rail (Rigid BAR) System,” The proceedings of The Korean Institute of Electrical Engineers, 1900-1901, 2013. 7. “Rigid Catenary R-Bar System (KRSA-3072),” Standard for Korea Rail Network Authority, 2014. 06.

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