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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김진석 (Seoul National University of Science and Technology) 신대수 (Seoul National University of Science and Technology) 신민수 (Seoul National University of Science and Technology) 김성걸 (Seoul National University of Science and Technology)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.26 No.1
발행연도
2017.2
수록면
82 - 88 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In 2016, a handmade vehicle called to the VF-3 was designed and manufactured as a formula typed car. Prior to manufacturing and assembly, the impact attenuator was analyzed through ANSYS LS-DYNA, and the results were applied to the VF-3. The dynamical performance of the VF-3, such as the acceleration and circling simulations, was also assessed through MSC-ADAMS. The results were applied and compared after the Korean Society of Automotive Engineers (KSAE) competition. There was only a 0.8 s difference in the acceleration test. In order that the frame was not twisted by thermal deformation, Argon-TIG welding was used and a zig was designed. Another zig was designed to have the exact position for the hardpoints in the suspension system. Most of the parts were made with aluminum 7050 for reduced weight. The VF-3 won the third prize in the 2016 KSAE Student Handmade Vehicle competition.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 차량의 세부 설계 및 해석
3. 포뮬러 자작 자동차의 제작
4. 결론
References

참고문헌 (15)

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