알루미나계열 속경성 도로 보수재료 개발에 따른 경제성 분석

양희준; 김민재; 홍성인; 안기용

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자료유형: 학술저널

저자정보: 양희준 (한양대학교) 김민재 (한양대학교) 홍성인 (한양대학교) 안기용 (한양대학교)

저널정보: 한국콘크리트학회 콘크리트학회 논문집 콘크리트학회 논문집 제29권 제1호(통권 제157호)

발행연도: 2017.2

수록면: 3 - 10 (8page)

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국내 공용중인 고속도로의 60%는 콘크리트로 포장이 되어 있으며, 그중 50% 이상의 도로가 설계 수명 이상 사용으로 인해 포장 손상, 줄눈부 파손, 부분 탈락 등의 다양한 문제가 발생하고 있다. 하지만 기존 도로 구조물의 보수보강은 높은 비용과 그로인한 복잡한 유지관리가 발생하므로 경제적인 보수보강 재료의 개발이 시급하다. 본 연구에서는 도로보수재료로서 기초물성 평가를 위해 칼슘 알루미나 시멘트에 OPC를 무게 대비 0, 10, 20%로 혼입한 재료를 적용하여 응결시간, 압축강도, 휨강도를 측정하였다. 그 결과, 최소물성 기준 및 재료 단가 측면을 고려하였을 때 20% OPC의 경우가 최적배합임을 도출하였다. 또한 일반적인 보수재료들을 이용한 특정 도로의 공사비용 산정을 위해, 상용 로그램(CA4PRS)을 사용하여 경제성 분석을 실시하였다. 그 결과 20% OPC의 경우 총 시공 및 이용자 비용으로 각각 40.52, 15.77억 원이 발생하였으며, 총합으로 비교 시 가장 경제성이 높은 재료로 판단되었다.

#repair material #calcium alumina cement #highway #material performance #economy analysis #보수재료 #칼슘 알루미나 시멘트 #고속도로 #기초물성 #경제성 분석

참고문헌 (18)

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Lee, B. C., Kim, J. C., Uhm, J. Y., and You, T. E., “A Experimental Study on Concrete Pavement for Early Traffic Opening”, Proceeding of the Korean Society of Civil Engineers, Vol. 2, 1996, pp.17-20. Won, J. P., Kim, H. H., and Anh, T. S., “Mechanical Properties of High-Early-Strength Concrete for Early Traffic Opening”, Journal of the Korean Society of Road Engineers, Vol. 3, No. 2, 2001, pp. 123-130. Park, J. W., “Case Studies of Life Cycle Cost Analysis for Rehabilitation of Deteriorated Expressway Concrete Pavements”, Master Thesis, Hanyang University, Ansan, Korea, 2016. Lee, S. W., Kim, Y. K., and Lee, P. H., “A Study on the Application of Very Rapid Hardening Acrylic Polymer Modified Concrete for Bonded Concrete Overlay Method”, Journal of the Korean Society of Road Engineers, Vol. 13, No. 1, 2011, pp. 139-148. Han, D. S., Do, M. S., Kim, S. H., and Kim, J. H., “Life Cycle Cost Analysis of Pavement Maintenance Standard Considering User and Socio-Environmental”, Journal of the Korean Society of Civil Engineers D, Vol. 27, No. 6, 2007, pp. 727-740.

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