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학술대회자료
저자정보
고종원 (경신) 김병우 (경신) 서동복 (경신)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
1,051 - 1,057 (7page)

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This study is to develop an engine room junction block heat flow simulation and suggest the optimal PCB patterns and component position. The main object is how to provide design suitability and optimal design to the designer in each design stage using heat flow simulation. In concept design, we create theoretical value using the date sheet to estimate the heat value and estimate the heat value which is difficult to reflect thermal factor, using the real experimental analysis. In basic design step, perform the simulation for PCB block. It is that effect with component heating on PCB and modeling of PCB pattern. So we analysis it using simulation is considered these factor. In detail design, we perform the junction simulation to estimate the temperature rise and distribution. This step is confirmed that detail design is completed and checking the design by real test. At result, we have developed a mathematical model of heat in a variety of ways, and predicting the temperature increase of the test conditions, determined the effects on system components. Methodology using PCB design information may be conducted quickly and easily. It can be verified thermal weak point of PCB pattern. Designers could have had a short time to check the suitability of the design elements, establish a simulation process to derive optimal designs.
#Junction Block(정션 블록) #Heat Flow Simulation(열 유동 시뮬레이션) #Thermal Distribution(열 분포) #PCB(인쇄회로기판) #Optimization(최적화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법론
3. 발열 정보 구축
4. PCB 블록 열 유동 시뮬레이션
5. 엔진룸 정션블록 열 유동 시뮬레이션
4. 결론
References

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