메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임재우 (한양대학교) 김희준 (한양대학교) 최준삼 (서연전자) 여환영 (서연전자) 김심수 (서연전자)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
1,330 - 1,336 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

마일드 하이브리드 전기 차량용 2kW급 다상 양방향 컨버터의 효율 개선에 관한 연구
임재우 ,  김세현 ,  오용승 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2017.10 학술대회자료
마일드 하이브리드 전기 차량용 2.5kW급 8상 양방향 컨버터에 관한 연구
임재우 ,  김희준 ,  최준삼 한국자동차공학회논문집 2017.01 학술저널

2016

마일드 하이브리드 전기 차량용 2.5㎾급 Multi-Phase 양방향 컨버터에 관한 연구
임재우 ,  김희준 ,  최준삼 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 마일드 하이브리드 자동차를 구성하는 48V-12V 듀얼시스템의 주요 요소 중 하나인 양방향 DC-DC 컨버터에 대한 연구이다. 마일드 하이브리드 자동차는 48V 배터리와 12V 배터리 사이에서 전력을 양방향으로 효율적으로 전달 해 줄 수 있는 양방향 DC-DC 컨버터가 필요하다. 따라서 높은 가격 경쟁력과 연비가 고려되고, 우수한 성능과 소형화 된 양방향 DC-DC 컨버터를 개발하기 위하여 기존보다 개선된 방식의 회로를 제안하고, 설계 및 제작하였으며, 실험을 통하여 성능의 타당성을 입증하였다. 제안한 8-Phase 양방향 DC-DC 컨버터는 소형화에 장애요소가 되었던 수동 소자의 크기를 8-phase Interleaved Topology를 통하여 감소시켰다. 2.5㎾급 컨버터 시작품을 설계 및 제작하였으며, 이를 통해 227.5(W)*172(L)*64.35(H)의 크기를 달성하였고, 승·강압모드 동작에서 각각 94.04%, 95.78%의 최대 효율을 달성하였다.
#마일드하이브리드자동차(mild hybrid vehicle) #양방향DC-DC컨버터(bi-directional dc-dc converter) #다상(multi-phase) #48V-12V 듀얼시스템(48V-12V dual system) #출력전류리플(output current ripple)

목차

Abstract
1. 서론
2. 48V-12V 양방향 DC-DC 컨버터
3. Multi-Phase 컨버터
4. 제안하는 양방향 DC-DC 컨버터
5. 실험결과
6. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

GaN-FET을 적용한 마일드 하이브리드 전기차용 양방향 컨버터 개발
이승준 ,  이상혁 전력전자학회 학술대회 논문집 2017 .07
48V 마일드 하이브리드 시스템의 연비 향상에 관한 연구
강동우 ,  노윤주 ,  김청호 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 .11
병렬제어기법이 적용된 1.8㎾급 마일드 하이브리드 양방향 LDC 설계 및 구현
김현빈 ,  정재웅 ,  배성우 외 1명 전력전자학회논문지 2017 .02
마일드 하이브리드 전기 차량용 2.5kW급 8상 양방향 컨버터에 관한 연구
임재우 ,  김희준 ,  최준삼 한국자동차공학회논문집 2017 .01
48V ISG(Integrated Starter Generator) 시스템 개발에 관한 연구
이준용 ,  정민영 ,  김대광 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-556-002275203