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저자정보
신민균 (다스) 김내관 (다스) 강성교 (다스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
442 - 445 (4page)

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Recently the concern for a durable quality as well as initial quality has increased, especially rattle noise is one of the biggest issues in domestic automobile manufactures. In this study we reproduced aging of the manually operated vehicle seat rail through the durability test, measured and analyzed rattle noise and predicted major factors with 40 samples of the before and after durability test. Consequentially, x-axis free-play within a only certain range influenced the rattle noise, it was controlled by factors like other structural frictions between assembled parts.
#내구품질지수(VDS) #래틀(Rattle) #시트(Seat) #레일(Rail) #유격(Free-play) #일원배치분산분석(ANOVA) #상관관계 분석(Correlation analysis)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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