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김재우 (국민대학교) 이경중 (국민대학교) 사공준 (현대모비스) 유재웅 (현대모비스) 안현식 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
633 - 637 (5page)

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In this paper, a software architecture for an integrated chassis control system is designed and the performance of the designed architecture is analyzed using a timing analysis tool. The complexity of ECU software is rapidly increasing and managing such complexity is important to achieve required reliability and performance. AUTOSAR improves the reusability and the scalability of automotive software and application. Although multi-core processors provide great opportunities to mitigate the design complexity of automotive control systems with reduced number of ECUs, the integration and scheduling of different control tasks on multi-core ECUs also bring various challenges. In what follows, we design software architecture for chassis and safety integrated control with multi-core processor and we analyze performance of designed software architecture using a timing analysis tool.
#Multi-Core(멀티-코어) #AUTOSAR(오토사) #Integrated Control(통합제어) #Software Architecture(소프트웨어 아키텍처) #Timing Analysis(타이밍 분석)

목차

Abstract
1. 서론
2. AUTOSAR
3. SW 아키텍처 설계
4. 타이밍 분석 시뮬레이션
5. 결론
References

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