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정기연 (LIGNEX1) 김덕현 (LIGNEX1) 이충희 (LIGNEX1) 이형진 (LIGNEX1)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
81 - 84 (4page)

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고체추진기관의 연속적인 추력조절에 적합한 핀틀 노즐에 대한 수치해석적 연구를 수행하였다. 핀틀 노즐은 핀틀과 노즐의 직경비에 따라 관통형과 비관통형으로 나뉘며, 본 연구에서는 핀틀 직경이 노즐 직경보다 큰 비관통형을 선택하였다. 노즐은 초음속 출구조건을 가지며 직선형인 conical과 곡선형인 bell 노즐을 비교하였다. 핀틀의 형상은 면적 변화부분이 1차 기울기 값을 가지는 형상을 선택하여 노즐 목의 변화가 선형적으로 변하도록 설계하였다. 수치해석은 STAR-CCM+ 10.06을 이용하여 수행하였으며 노즐과 핀틀의 형상 변화에 대한 노즐 내 유동변화, 추력의 변화를 비교하였다.
#Non Through-type Pintle Nozzle(비관통형 핀틀 노즐) #Thrust Coefficient(추력계수) #Conceptual Design(개념 설계) #CFD(유동해석)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 해석 모델 및 경계 조건
3. 노즐 및 핀틀 설계
4. 결과
5. 결론
참고문헌

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