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저자정보
마상범 (인하대학교) 김광용 (인하대학교) 이원석 (한화테크윈) 최재호 (한화테크윈) 김용련 (국방과학연구소)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제20권 제3호(통권 제102호)
발행연도
2017.6
수록면
42 - 48 (7page)
DOI
10.5293/kfma.2017.20.3.042

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

다단 천음속 축류홴에서 블레이드 스윕이 공력 성능에 미치는 영향
마상범 ,  김광용 ,  이원석 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2017.06 학술저널

2016

천음속 다단 축류 팬에서 케이싱 그루브가 공력 성능에 미치는 영향
마상범 ,  이원석 ,  최재호 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2016.11 학술대회자료
천음속 2단 축류 팬의 공력성능 향상을 위한 베인 형상 최적설계
마상범 ,  김광용 ,  최재호 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료

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In this research, an investigation on aerodynamic performance of a multi-stage transonic wide chord fan with various stacking lines has been conducted. To analyze fluid flow in the transonic wide chord fan, three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with SST Reattachment Modification turbulence model were used as governing equations. A passage of the transonic wide chord fan was used to construct computational domain and the optimal grid system was selected through a grid-dependency test. The stacking line of first rotor was set to forward and backward with reference to the rotation direction, and the aerodynamic performances of these models were compared with those of the reference model at design and off-design speeds.
#Aerodynamic Performance(공력성능) #Blade Sweep(불레이드 스윕) #Reynolds-Averaged Navier-Stokes Equations(레이놀즈평균 나비어-스톡스 방정식) #Transonic Axial Fan(천음속 축류홴)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구방법
3. 결과 및 검토
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
John D. Denton, 2002, “The Effects of Lean and Sweep on Transonic Fan Performance: A Computational Study,” Task Quarterly. Vol. 6, No. 1, pp. 7∼23. Denton J. D. and Xu. L., 2002, “The Effects of Lean and Sweep on Transonic Fan Performance,” ASME Turbo Expo, Amsterdam, Netherlands, GT2002-30327. Wilke, I., Kau, H. P., and Brignole, G., 2005, “Numerically Aided Design of a High-Efficient Casing Treatment for a Transonic Compressor,” ASME Turbo Expo, Nevada, USA, GT2005-68993. Samad, A., Kim, K. Y., Goel, T., Hafka, R. T., and Shyy, W., 2008, “Multiple Surrogate Modeling for Axial Compressor Blade Shape Optimization,” AIAA Journal of Propulsion and Power, Vol. 24, No. 2, pp. 302∼310. Wu, H., Li, Q., and Zhou, S., 2007, “Optimization of Loaded Fan rotor Based on Through Flow Model,” ASME Turbo Expo, Montreal, Canada, GT2007-27603.

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