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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Baigang Mi (Northwestern Polytechnical University) Hao Zhan (Northwestern Polytechnical University) Baibing Chen (Xi’an Modern Control Technology Research Institute)
저널정보
한국항공우주학회 International Journal of Aeronautical and Space Sciences International Journal of Aeronautical and Space Sciences Volume.18 Number.2
발행연도
2017.6
수록면
175 - 185 (11page)
DOI
10.5139/IJASS.2017.18.2.175

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This paper presents new differential methods for computing the combined and single dynamic stability derivatives of flight vehicle. Based on rigid dynamic mesh technique, the combined dynamic stability derivative can be achieved by imposing the aircraft pitching to the same angle of attack with two different pitching angular velocities and also translating it to the same additional angle of attack with two different rates of angle of attack. As a result, the acceleration derivative is identified. Moreover, the rotating reference frame is adopted to calculate the rotary derivatives when simulating the steady pull-up with different pitching angular velocities. Two configurations, the Hyper Ballistic Shape (HBS) and Finner missile model, are considered as evaluations and results of all the cases agree well with reference or experiment data. Compared to traditional ones, the new differential methods are of high efficiency and accuracy, and potential to be extended to the simulation of combined and single stability derivatives of directional and lateral.
#Combined dynamic derivative #Acceleration derivative #Rotary derivative #Computational Fluid Dynamics (CFD)

목차

Abstract
1. Introduction
2. Numerical method
3. Dynamic derivative calculation method
4. CFD modeling
5. Conclusion
References

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
Erkin, B., Dynamics of Atmospheric Flight, John-Wiley Press, New York, 1972. google schola Robert, F. S., Flight Dynamics, Princeton University Press, Princeton, 2004. google schola Pamadi, B., Performance, Stability, Dynamics, and Control of Airplanes, AIAA Press, USA, 2004. google schola Williams, J. E., “The USAF Stability and Control Digital Datcom”, U. S. Air Force Flight Dynamics Lab., AFFDLTR- 79-3032, Dayton, OH, 1979. Ronch, A. D., “On the Calculation of Dynamic Derivatives Using Computational Fluid Dynamics”, Liverpool: the University of Liverpool, UK, 2012.

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