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서승일 (한국철도기술연구원) 문형석 (한국철도기술연구원) 문지호 (한국철도기술연구원) 석명은 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제17권 제9호
발행연도
2016.9
수록면
493 - 501 (9page)

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본 연구에서는 급곡선과 급구배가 많은 산악 도로 상의 궤도에서 운행할 수 있는 산악트램의 추진시스템 핵심 기술을 개발하였다. 국내 산악 관광지는 겨울철 폭설과 결빙에 의해 교통이 통제되고 있어 지형 조건 뿐만 아니라 기후 조건에도 무관한 산악철도가 필요하다. 먼저, 일반적인 120‰ 구배 등반에 소요되는 견인전동기 출력을 고려하여 추진시스템을 설계하였으며, 추진장치 설치 공간을 고려하여 동력 전달 계통을 설계하고 감속기 및 동력 전달축을 개발하였다. 급구배 상승을 위해 필요한 랙앤피니언 추진장치의 강체 접촉에 의한 진동 소음을 줄이기 위해 탄성 피니언을 개발하여 적용하였으며, 충격비교 시험을 통해 기존 강체 피니언에 비해 진동이 1/3이하로 감소됨을 확인하였다. 반경 10m의 급곡선을 운행할 수 있도록 개별 회전 차륜․차축을 개발하였다. 또한 급구배 주행중 제동력 향상을 위해 밴드 제동장치를 개발하였으며, 제동력 시험을 통해 요구 제동력을 발휘할 수 있음을 확인하였다. 개발된 주요 부품은 시험을 통해 성능을 검증하였고, 최종적으로 급구배 및 급곡선 운행 대차시스템에 적용된다.
#band brake system #elastic pinion #steep gradient #independent rotating wheel #mountain tram #rack& #pinion bogie system #sharp curve

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
감사의 글
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[단행본] - N. P. Christos / 2016 / Railway Transportation Systems, Design, Construction, Operation / CRC Press : 237 ~ 250 google schola [학술지(정기간행물)] - 서승일 / 2016 / 인터모달 트램 차체 경량화를 위한 신개발 스테인레스강재 적용성 연구 / 한국산학기술학회논문지 17 (3) : 457 ~ 463 dbpia [학술지(정기간행물)] - S. I. Seo / 2012 / State-of-arts of technologies on mountain railway and proposal of concept design of mountain tram / Railway J., The Korean Society for Railway 15 (6) : 53 ~ 58 google schola [학술지(정기간행물)] - 황만호 / 2014 / 레일 매립형 궤도시스템(ERS, Embedded Rail System)의 최적단면에 관한 연구 / 한국산학기술학회논문지 15 (4) : 2511 ~ 2518 dbpia [기타자료] - MOLT / 2014 / Technical Specifications for Urban Railway Vehicles, Enforcement 2014-434, KRTS-VE-Part51 / Ministry of Land and Transport : 37 ~ 50 google schola

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