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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정상우 (한국과학기술원) 최석민 (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
746 - 752 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

이원촉매를 적용한 촉매대의 과산화수소 촉매분해반응 예측과 검증
정상우 ,  허선욱 ,  권세진 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.11 학술대회자료
과산화수소 촉매분해 모델링을 이용한 추력기 촉매대 최적설계
정상우 ,  최석민 ,  권세진 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

2016

촉매대 설계최적화를 위한 과산화수소 촉매분해반응 예측과 검증
정상우 ,  허선욱 ,  권세진 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 고농도 과산화수소는 추력기의 친환경 추진제로 연구가 활발히 진행되고 있다. 과산화수소는 추력기의 촉매대에서 촉매분해되어 추력을 발생시킨다. 촉매대의 최적화 된 설계를 위하여 기존에 존재하는 촉매대 모델을 활용하였다. 모델의 검증을 위하여 100 N 과산화수소 단일추진제 추력기를 사용하여, 다양한 설계 조건들에 대해 실험을 진행하였다. 모델의 예측결과를 실험결과와 대조하여 다양한 조건들에서도 비교적 높은 정확도를 보임을 확인하였다. 검증된 모델을 이용하여 다양한 설계조건들에 대해 최적화된 Catalyst Capacity값과 압력강하량을 계산하였으며, 이를 분석하여 압력강하량과 유량 및 세장비 사이의 관계식을 도출 할 수 있었다. 최적화된 Catalyst Capacity값과 압력강하량 관계식을 이용하여 최적화된 촉매대를 설계할 수 있다.
#Modeling(모델링) #Hydrogen Peroxide(과산화수소) #Monopropellant Thruster(단일추진제 추력기) #Catalyst Beds(촉매대) #Catalytic Decomposition(촉매분해) #Optimization(최적설계)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 촉매대 모델
3. 실험을 통한 모델 검증
4. 모델링을 이용한 촉매대의 최적설계
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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