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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제8권 제5호
발행연도
2007.10
수록면
968 - 972 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

충격성능 및 보행자 보호규제를 만족하는 범퍼 단면결정 설계기술 개발 (CAD/CAM 활용을 위한)
강형선 한국산학기술학회 논문지 2007.10 학술저널

2003

충격성능 및 보행자 보호규제를 만족하는 범퍼 단면결정 설계기술 개발
강형선 ,  박동규 ,  김헌수 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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자동차 범퍼시스템은 자동차의 외형을 결정할 뿐만 아니라 충격으로부터 차체와 보행자를 보호하는 중요한 역할을 수행한다. 본 연구에서는 범퍼시스템을 해석하기 위하여 컴퓨터 시뮬레이션이나 충격테스트에 의존하지 않고 효과적으로 범퍼시스템을 설계하기 위한 설계기술을 개발하였다. 이를 위해서 차체를 외부 충격으로부터 보호하기 위해 충분한 강도 및 강성을 확보해야 한다는 것과 동시에 충돌 시 보행자 보호를 위해 충분한 연성을 확보해야 하는 조건을 만족시킬 수 있는 빔의 단면과 폼의 두께 또는 물성을 결정해야 한다. 본 연구에서는 설계자가 설계 초기단계에서 위의 제약 조건들을 만족하는 최적의 범퍼구조를 신속하게 결정할 수 있는 신뢰성 있는 설계기술을 개발하였다.
#pad #Vehicle protection #Pedestrian protection #Bumper system #Curved beam #5 miles bumper #foam

목차

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참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Ho Kim / 2001 / Optimization of bumper system under various requirements / SAE 2001 World Congress Detroit google schola 2. [기타자료] - Warren C Young / / ROARK,S Formulas for Stress & Strain google schola 3. [기타자료] - / 1991 / LS/DYNA3D, Livermore Software Inc., Livermore, Michigan google schola 4. [보고서] - / 1993 / Automotive Plastics Report-93. Vol.1,2,3 google schola 5. [단행본] - Cook, R. D / 1985 / Advanced Mechanics of Material / Macmillan Publishing Company google schola

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