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김윤재 (대영채비) 이준영 (명지대) 이일운 (명지대) 이병권 (명지대) 최승원 (명지대) 홍영근 (대영채비)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제22권 제5호
발행연도
2017.10
수록면
404 - 413 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

전기자동차 충전기를 위한 3상 절연형 PFC 컨버터의 회로 연구
김윤재 ,  이준영 ,  이일운 외 3명 전력전자학회논문지 2017.10 학술저널
전기자동차 충전기를 위한 3상 절연형 PFC 컨버터의 회로 연구
김윤재 일반 2017.01 학위논문

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This paper suggests an isolated PFC converter for electric vehicle (EV) chargers with wide-output voltage range. The proposed converter is based on voltage-fed full-bridge structure. All the harmonic and output controls are performed by secondary and primary switches are only operated under a fixed frequency with 50% duty-ratio. In addition, harmonic modulation technique is adopted to obtain a near unity power factor without input current monitoring. The feasibility of the proposed charger has been verified with a 10-kW prototype.
#PFC converter #DC-DC converter #Buck converter #Power factor control #Current and voltage control

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안하는 충전기 회로
3. 제안하는 충전기 회로의 제어 알고리즘
4. 제안하는 충전기 회로의 자기소자 설계
5. 실험
6. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - S. Kimura / 2016 / Downsizing effects of integrated magnetic components in high power density DC–DC converters for EV and HEV applications / IEEE Trans. Ind. Appl 52 (4) : 3294 ~ 3305 google schola [학술지(정기간행물)] - A. K. Rathore / 2013 / Analysis, design, and experimental results of novel snubberless bidirectional naturally clamped ZCS/ZVS current-fed half-bridge DC/DC converter for fuel cell vehicles / IEEE Trans. Ind. Electron 60 (10) : 4482 ~ 4491 google schola [학술지(정기간행물)] - K. M. Rahman / 2014 / Propulsion system design of a battery electric vehicle / IEEE Ind. Electron. Mag 2 (2) : 14 ~ 24 google schola [학술대회논문] - sN. Shafiei / 2016 / High efficiency LLC converter design for universal battery chargers / Proc. IEEE APEC. : 2561 ~ 2566 google schola [학술지(정기간행물)] - F. Musavi / 2014 / Control strategies for wide output voltage range LLC resonant DC-DC converters in battery chargers / IEEE Trans. Veh. Technol 63 (3) : 1117 ~ 1125 google schola

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