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Purpose: The purpose of this study is to determine the replacement cycle applied age replacement policy by reliability analysis based on railway vehicle contactor’s failure history data.
Method: We performed reliability analysis based on railway vehicle contactor’s failure history data. We found a suitable distribution by goodness of fit test and predicted the reliability through estimation of scale & shape parameter. Considering cost information we determined the replacement cycle that minimize the opportunity cost.
Result: Suitable distribution was the Weibull and scale parameter & shape parameter are estimated by reliability analysis. The replacement cycle was predicted and MTTF, B<SUB>6</SUB> percentile life were suggested additionally.
Conclusion: We confirmed that failure rate type of railway vehicle contactor is degradation model having a time dependent characteristic and examined the replacement cycle in our country’s operating environment. We expect that this study result contribute to railway operation agency for maintenance policy decision.
Method: We performed reliability analysis based on railway vehicle contactor’s failure history data. We found a suitable distribution by goodness of fit test and predicted the reliability through estimation of scale & shape parameter. Considering cost information we determined the replacement cycle that minimize the opportunity cost.
Result: Suitable distribution was the Weibull and scale parameter & shape parameter are estimated by reliability analysis. The replacement cycle was predicted and MTTF, B<SUB>6</SUB> percentile life were suggested additionally.
Conclusion: We confirmed that failure rate type of railway vehicle contactor is degradation model having a time dependent characteristic and examined the replacement cycle in our country’s operating environment. We expect that this study result contribute to railway operation agency for maintenance policy decision.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Kwon, Y. I / 2008 / Collection and Analysis of Automotive Field Reliability Data / Journal of the Applied Reliability 8 (1) : 1 ~ 13
[학술지(정기간행물)] - 백재진 / 2010 / 정시중단 고장자료를 이용한 신뢰성예측 연구 / 한국자동차공학회 논문집 18 (1) : 31 ~ 36
[학술지(정기간행물)] - Kim, J. H. / 2011 / Field Data Collection and Failure Analysis for Durability Improvement / Journal of the Korea Industrial Information System Research 16 (5) : 107 ~ 114
[학술지(정기간행물)] - 정원 / 2010 / QFD와 고장메커니즘 분석에 의한 농기계부품의 신뢰성평가 / 산업경영시스템학회지 33 (4) : 209 ~ 217
[학술대회논문] - Park, J. S. / 2010 / Reliability Analysis for the Gangway Bellows Failure in the Railway Rolling Stock / Proceedings of the 2010spring annual meeting for KSME Reliability Div : 148 ~ 149
[학술지(정기간행물)] - 백재진 / 2010 / 정시중단 고장자료를 이용한 신뢰성예측 연구 / 한국자동차공학회 논문집 18 (1) : 31 ~ 36
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[학술대회논문] - Park, J. S. / 2010 / Reliability Analysis for the Gangway Bellows Failure in the Railway Rolling Stock / Proceedings of the 2010spring annual meeting for KSME Reliability Div : 148 ~ 149
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