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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김현수 (동의대학교) 김명규 (현대자동차)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2017년도 학술대회
발행연도
2017.11
수록면
1,200 - 1,203 (4page)

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Electrical motor noise in hybrid electric vehicle (HEV) is in general expected that it has lower level in noise and vibration than conventional internal combustion engine does. In this paper, abnormal noise component, which may be annoying noise, of the traction motor occurred after an endurance vehicle test is investigated experimentally. The ±1 order of the number of slots is understood by a theoretical model, and the source of the abnormal noise is examined by cross-check investigation and is identified that it is caused by a failure of magnet fixing method. The improvement of the abnormal noise is confirmed by changing the fixing method from bond to mold.
#Abnormal noise (비정상소음) #HEV (하이브리드자동차) #traction motor (구동모터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 하이브리드 구동모터 및 이상소음
3. 이상소음 조사 및 개선
4. 결론
참고문헌

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