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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
구본진 (충남대학교) 김성수 (충남대학교) 김도현 (자동차부품연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2017년도 학술대회
발행연도
2017.11
수록면
2,617 - 2,620 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

부분시스템 합성방법과 함수형 현가장치 모델을 이용한 실시간 차량 동역학 모델
구본진 ,  김성수 ,  김도현 대한기계학회 논문집 A권 2018.10 학술저널
부분시스템 합성방법과 함수형 현가 모델을 이용한 실시간 1/4 차량 모델 개발
구본진 ,  김성수 대한기계학회 춘추학술대회 2018.05 학술대회자료
가상 현실 차량 시뮬레이터를 위한 함수형 실시간 차량 동역학 모델
구본진 메카트로닉스공학과 2018.01 학위논문

2017

실시간 차량용 시뮬레이터를 위한 마찰 타이어 모델 개발
구본진 ,  김성수 ,  김도현 대한기계학회 춘추학술대회 2017.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The real time vehicle simulator should reflect behavior of the vehicle such as acceleration and deceleration according to the operation of driver. Therefore, an analytical tire model that mathematically describes the structure and deformation of a tire is more suitable than an experimental tire model based on test data obtained from Flat track machine. In this paper, we develop an analytical tire model based on the LuGre friction model suitable for the real time vehicle simulator. The LuGre tire model can express the physical properties by applying the bristle model between the road surface and the tire to the internal variables of the friction force model. The parameters of LuGre tire model were estimated by applying the optimization technique and verified by comparing with experimental data.
#Real time vechicle simulator(실시간 차량용 시뮬레이터) #Analytical tire model(해석적 타이어 모델) #LuGre friction(루그레 마찰) #LuGre tire model(루그레타이어 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 타이어 모델 개발 과정
3. 카펫 플랏(carpet plot) 모델
4. 최적화 기법을 적용한 루그레(LuGre) 타이어 모델의 파라미터 추정
5. 결론
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오염락 ,  전성희 ,  김학주 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 .11
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문석배 ,  최민호 ,  고태동 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2013 .07

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