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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신동규 (서울대학교) 강동균 (서울대학교) 김민수 (서울대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2017년도 학술대회
발행연도
2017.11
수록면
2,847 - 2,852 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

인클라인드 채널을 적용한 고분자 전해질막 연료전지의 성능 향상에 관한 연구
신동규 ,  강동균 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2017.11 학술대회자료
다공성 유로의 공극 크기가 고출력 고분자 전해질막 연료전지의 성능에 미치는 영향에 관한 연구
신동규 ,  강동균 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2017.05 학술대회자료

2016

채널 형상 개선을 통한 고분자 전해질막 연료전지의 성능 향상에 관한 연구
신동규 ,  유진혁 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2016.12 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, novel flow channel which has a tapered depth from inlet to outlet is suggested to improve the performance of polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) by reducing concentration losses at high current density area. We designed three types of inclined channel which have the same inlet depth but different outlet depth. Then, the characteristics of performance of PEMFC were investigated with different types of channel shape. The performance of PEMFC was evaluated at temperature of 60 degree Celsius. As we compared polarization curves and power density curves, we could verify that PEMFCs with inclined channel showed better performance than that with conventional channel. Moreover, electrochemical impedance spectroscopy (EIS) was also used to figure out the factors that make fuel cell performance improved. Furthermore, a numerical analysis was conducted to investigate the effect of inclined channel on the performance of PEMFC from the perspective of oxygen depletion and flooding.
#Polymer electrolyte membrane fuel cell (고분자 전해질막 연료전지) #fuel cell (연료전지) #channel geometry (채널형상) #inclined channel (인클라인드 채널) #performance improvement (성능 향상)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험적 연구
3. 수치해석
4. 결론
참고문헌

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신동규 ,  유진혁 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2016 .12
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정희석 ,  김정익 ,  이성호 외 3명 대한기계학회 논문집 B권 2012 .10

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