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최원철 (서진산업) 김정섭 (서진산업) 정판근 (서진산업) 천건희 (서진산업) 홍종빈 (서진산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
876 - 880 (5page)

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The purpose of this study is that the optimal bead structure is apply for cowl cross member have steel material to increase the stiffness performance through the optimization analysis. Firstly, to determine the bead shape, modal and structural analysis of many bead shape types were carried out and the optimal bead shape was selected. Secondly, in order to analyze the influence of the design factors about selected bead shape, bead optimization analysis was carried out considering main effect of each design factors such as bead height and width. In addition, the bead shape has optimal design factors was applied in the stiffness weak areas of the conventional type. Finally, to check reliability about increase the stiffness performance, modal and structural analysis of cowl cross members were carried out and it was possible to check increase the stiffness performance and the same level of weight as the conventional type.
#Cowl Cross Member(카울 크로스 멤버) #Design of Experiments(실험계획법) #Optimization(최적화) #Structural Stiffness Bead(구조 강성 비드) #Natural Frequency(고유진동수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시편 원리해석
3. 설계인자 영향도 분석
4. 최적화 해석 신뢰성 검증
5. 결론
References

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