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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
백승준 (부경대학교) 손정민 (부산대학교) 백점기 (부산대학교) 김상진 (부산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제55권 제2호(통권 제218호)
발행연도
2018.4
수록면
144 - 152 (9page)
DOI
10.3744/SNAK.2018.55.2.144

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

유조선 좌초 사고 시 2차사고 방지를 위한 잔류강도 평가기술 개발
백승준 ,  김상진 ,  백점기 외 1명 대한조선학회 논문집 2019.06 학술저널
대형 유조선 충돌 및 좌초 사고 시 잔류강도 추정식 개발
백승준 조선해양시스템공학과 2019.01 학위논문

2018

대형 유조선 충돌 시 2차사고 방지를 위한 잔류강도 예측 기법 개발
백승준 ,  손정민 ,  백점기 외 1명 대한조선학회 논문집 2018.04 학술저널

초록· 키워드

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This study aims to establish a mathematical formula to provide rapid and safety estimation of the damaged double hull tankers under ship-ship collision. Difference in heights between the striking and struck ships ‘h’ and penetration depth ‘x’ were considered as the main parameters. In ship-ship interaction, Large oil tankers are selected as target struck vessels, and they are struck by Very Large Crude-Oil Carrier (VLCC) class oil tanker. The residual strength of damaged ship at several locations and collision scenarios were carried out using Intelligent Supersize Finite Element Method (ISFEM) which considers the progressive collapse behavior of ship hulls strength. Based on these results, satisfactory was achieved and empirical formula was successfully established using the regression analysis method by deploying the height difference ‘h’ and penetration depth ‘x’ as the observed parameters.
#Ship-ship collision(선박 충돌) #Large oil tankers(대형 유조선) #Damaged ship(손상 선박) #Residual strength(잔류 강도) #Empirical formula(경험식)

목차

1. 서론
2. 대상 구조물
3. 충돌 손상 시나리오
4. 손상된 선박의 잔류 종강도 계산
5. 잔류 종강도 계산 경험식 개발
6. 결론 및 고찰
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
[보고서] - ALPS/HULL / 2012 / A computer program for progressive collapse analysis of ship hulls google schola [학술지(정기간행물)] - Cho, S.R. / 2010 / Ship structural damages due to collision and grounding / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 47 (4) : 7 ~ 10 google schola [기타자료] - IACS / 2014 / Common structural rules for bulk carriers and oil tankers / International Association of Classification Societies google schola [기타자료] - IMO / 2000 / Recommended longitudinal strength, SOLAS/2 / Maritime Safety Committee, International Maritime Organization google schola [학술대회논문] - ISSC / 2012 / Committee III.1 ultimate strength / 18th International Ship and Offshore Structures Congress google schola

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