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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안중기 (Agency for Defense Development) 박익수 (Agency for Defense Development) 이호일 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제22권 제2호(통권 제105호)
발행연도
2018.4
수록면
131 - 137 (7page)
DOI
10.6108/KSPE.2018.22.2.131

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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엔진 당량비의 제어오차가 요구범위를 불만족할 확률을 분석하였다. 당량비의 제어오차는 무작위 불확실요소와 인식론적 불확실요소로부터 동시에 영향을 받는다. 무작위 불확실요소는 일반적으로 확률분포가 주어지므로 민감도 기반의 신뢰성 해석기법을 이용해 쉽게 해석이 가능하다. 확률분포를 알기어려운 인식론적 불확실요소를 다루기 위해서는 새로운 접근법이 필요하다. 무작위 불확실요소에 대한 신뢰성 해석결과를 베이지안 추론에 이용함으로서 엔진 당량비의 제어오차가 요구범위를 불만족할 확률에 대한 확률분포를 구할 수 있었다. 이러한 접근은 무작위 불확실요소와 인식론적 불확실 요소가 동시에 존재하는 공학시스템 해석에 유용하게 사용될 수 있다.

목차

ABSTRACT
요약
1. 서론
2. 이항분포 모델의 베이지안 추론
3. 시스템 구성
4. 당량비 오차분석
5. 결론
References

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