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저자정보
Kwang-Il Jeong (Kyungsung University) Zhenyao Xu (Shenyang Institute of Automation) Dong-Hee Lee (Kyungsung University) Jin-Woo Ahn (Kyungsung University)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.13 No.3
발행연도
2018.5
수록면
1,138 - 1,146 (9page)

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Performance comparisons of switched reluctance motor for cooling fan application are dealt in this paper. Conventional and novel segmental type motors with the same dimension are compared. The conventional 12/8 type is very popular and used widely. The structure of segmental rotor type motor is constructed from a series of discrete segments, and the stator is constructed from two types of stator poles: exciting and auxiliary poles. This type of motor has short flux path and no flux reversal in the stator. The auxiliary poles are not wound by the windings and only provide the flux return path. Compared with conventional SRM, the segmental structure increases electrical utilization of the machine and decreases core losses, which leads to higher efficiency. To verify the segmental structure, finite element method (FEM) is employed to get static and dynamic characteristics of both SRMs. Finally, the prototypes of conventional and segmental SRMs are tested for characteristics comparisons.
#Reluctance motor #Segmental rotor #Short flux path #High efficiency

목차

Abstract
1. Introduction
2. Concept of Conventional and Segmental SRMs
3. FEM Analysis and Experimental Results
4. Conclusion
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
D. H. Lee, Z. G. Lee, J. Liang, J. W. Ahn, “Singlephase SRM drive with torque ripple reduction and power factor correction,” IEEE Transaction on Industry Applications, vol. 43, no. 6, pp. 1578-1587, Nov.-Dec. 2007. D. H. Lee and J. W. Ahn, “Design and analysis of hybrid stator bearingless SRM,” J. Elect. Eng. Technol., vol. 6, no. 1, pp. 94-103, Jan. 2011. D. H. Lee，J. H. Pham and J. W. Ahn, “Design and operation characteristics of four-two pole high-speed SRM for torque ripple reduction,” IEEE Transaction on Industrial Electronics, vol. 60, no. 9, pp. 3637- 3643, Sep. 2013. S. M. Yang, J. Y. Chen, “Controlled dynamic braking for switched reluctance motor Drives with a rectifier front end,” IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.60, no.11, pp. 4913 - 4919, 2013. B. Bilgin, A. Emadi, M. Krishnamurthy, “Comprehensive evaluation of the dynamic performance of a 6/10 SRM for traction application in PHEVs,” IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 60, no. 7, pp. 2564 - 2575, 2013

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