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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제53회 학술발표회
발행연도
2006.10
수록면
487 - 496 (10page)

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1990년대 초반 ITS가 등장한 이후, ITS는 교통의 여러 분야에 적용되면서 꾸준히 발전해 오고 있다. 지금까지의 ITS는 주로 운전자들에게 소통에 관한 정보를 제공하거나 신호을 제어하는 등 교통에 대한 문제에 주로 활용되어 왔다. 그러나 ITS를 통해 수집되는 정보는 그 종류나 특성을 고려할 때 교통이외의 다른 분야에도 충분히 활용할 수 있다. 특히 교통과 밀접한 관련이 있는 대기환경분야에 적용하여 교통개선의 효과와 함께 환경 개선의 효과도 동시에 기대할 수 있을 것이다. 수도권 대기오염에 관한 문제제기는 어제오늘의 일이 아니다. 더불어 대기오염의 주요 원인 중 자동차 배기가스의 비중은 점점 심각해지고 있다(김운수, 조경두, 김동영, 2004)는 사실도 널리 알려져 있다. 배기가스로 인한 대기오염 증대의 원인으로 생각할 수 있는 서울시 교통·환경정책의 문제점은 우선 교통정책 수립 시 대기환경문제에 대한 인식이 부족하고, 교통정책과 환경정책의 연계가 부족하다(이신해·김운수·김원호, 2005)는 점이 지적되고 있다. 또한 대기오염의 양적 감소뿐만 아니라 대기오염으로 인한 환경적 위험과 질병위험으로부터 모든 사람들이 평등하게 보호받으며, 동시에 모든 사회구성원이 환경적 위험을 균형있게 부담해야 한다는 환경정의에 대한 인식 필요성도 제기되었다.

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김원호 ,  오태훈 서울연구원 정책과제연구보고서 2006 .12

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