메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제19권 제2호
발행연도
2001.4
수록면
73 - 87 (15page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
도시 간선도로에서 발생되는 돌발상황은 도시 교통혼잡의 주원인으로 인식되고 있다. 본 연구에서는 간선도로의 돌발상황을 검지하기 위한 돌발상황 검지 기법을 다음과정을 거쳐 개발하였다. 첫째, 기존의 돌발상황 검지기법 관련연구를 검토하고 돌발상황 검지기법의 특성과 연구의 한계를 파악하였다. 둘째, 돌발상황 발생에 따른 간선도로의 교통특성 변화를 개념화하고, 간선도로 여건에 적합한 돌발상황 검지기법을 개발하였다. 셋째, 시뮬레이션 자료를 이용하여 개발된 돌발상황 검지기법의 적용 특성을 평가하였다. 본 연구에서 개발된 검지기법의 적용결과, 제안기법은 간선도로의 돌발상황을 검지율 92.1%와 오보율 7.2% 수준에서 검지할 수 있었다. 제안기법은 돌발상황 검지지표로서 돌발상황지표(incident index)를 이용하였다. 돌발상황 지표 분포곡선은 정상상태와 돌발상황의 교통특성 구분이 어려운 불확실한 영역을 현격하게 감소하였으며, 이를 통해 대부분의 돌발상황을 정확하게 검지할 수 있었다. 제안모형의 분석결과는 캘리포니아 알고리즘과 신경망 이론을 이용한 기법의 결과와 비교 평가하였다. 평가결과, 제안모형은 캘리포니아 알고리즘과 신경망 이론 보다 시험 간선도로의 돌발상황을 높은 검지율과 낮은 오보율 수준에서 검지하였으며, 이는 기존 모형이 도시 간선도로 보다는 고속도로의 돌발상황 검지 목적으로 개발되었기 때문으로 분석된다.
#Incident Detection #Incident Index #Logit model #Urban Street #ITS

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

자율주행 환경 돌발상황 정보제공 메시지 콘텐츠 연구
신민찬 ,  조용빈 ,  오상태 외 3명 디지털콘텐츠학회논문지 2023 .03
LV4/4+ 자율주행 자동차 대중교통의 돌발상황에 대한 사용자 별 인지체계 연구
김영윤 ,  이혁수 한국정보기술학회논문지 2022 .12

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003367733