메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제24권 제2호
발행연도
2006.4
수록면
169 - 178 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (10)

2011

Intermodal 통행배정모형의 비교연구
임용택 ,  김대성 ,  김주혜 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2011.02 학술대회자료

2009

기종점 통행시간 변화를 고려한 통행분포 모형 연구
임용택 ,  김대성 대한교통학회 학술대회지 2009.10 학술대회자료
대중교통 통행배정모형 연구
임용택 ,  장준석 대한교통학회 학술대회지 2009.02 학술대회자료

2008

통행 단말기 정보를 이용한 동적 기종점 통행량 추정모형 개발 및 적용에 관한 연구
임용택 ,  추상호 ,  강민구 대한교통학회지 2008.12 학술저널

2007

동적체계기반 확률적 사용자균형 통행배정모형
임용택 대한교통학회지 2007.08 학술저널

2006

확률적 통행배정하에서 기종점 통행량추정 모형의 개발
임용택 대한교통학회지 2006.08 학술저널
동적과정을 이용한 가변수요 통행배정모형의 알고리듬 개발
임용택 ,  김현명 대한교통학회지 2006.04 학술저널

2005

기종점 통행량추정모형에서 다수의 해 문제
임용택 ,  김병관 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료
확률적 통행배정모형을 이용한 기종점 통행량추정모형의 개발
임용택 대한교통학회 학술대회지 2005.06 학술대회자료

2003

확률적 로짓 통행배정모형의 해석 알고리듬
임용택 대한교통학회지 2003.04 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
통행배정(traffic assignment)은 장래 통행수요를 예측할 뿐 아니라, 교통혼잡을 완화시키는 각종 교통정책들을 사전에 평가하는 도구로 그 활용범위가 넓어지고 있다. 현재 대표적인 통행배정방법은 Wardrop(1952)이 제시한 사용자 균형 원리(user equilibrium principle)에 따라 통행자를 교통망에 배정하는 방법으로 동등 수리최소화모형(equivalent mathematical minimization model), 변동부등식(Variational inequality), 비선형상보문제(Nonlinear Complementary Problem), 고정점 모형(fixed point method) 등이 있다. 그런데, 최근 Jin(2005a)은 동적과정 (dynamic process)에 기초하여 사용자 균형해를 구할 수 있는 새로운 모형을 제시하였다. 본 연구는 Jin이 제시한 모형에 대한 효과적인 알고리듬을 개발하고 이를 평가하는 데 연구의 목적이 있다. 개발된 알고리듬은 통행배정모형을 풀기 위하여 현재 널리 사용되는 Frank-Wolfe방법보다 쉽게 프로그램화 할 수 있는데, 목적함수를 평가(evaluation)하는 단계가 불필요하며 축차적인 계산과정을 통하여 해를 구하기 때문이다. 제시된 알 고리듬을 예제 교통망을 대상으로 분석한 결과, 사용자 균형해(user equilibrium)를 도출함을 확인할 수 있었다.
#가변수요 #축차방정식 #통행배정 #사용자 균형 #동적과정

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1956 / Studies in the economics of transportation google schola [학술지(정기간행물)] - / 1986 / Dynamic model of peak period traffic congestion with elastic arrival rates. Transportation Science 20 : 164 ~ 181 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Dynamic processes and equilibrium in transportation networks: towards a unifying theory 29 (4) : 305 ~ 329 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1989 / A stochastic process approach to the analysis of temporal dynamics in transportation networks (1) : 1 ~ 17 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Effects of information in road transport networks with recurrent congestion 22 (1) : 21 ~ 53 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003362541