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3색 화살표 신호등(3색 신호등)을 시범 설치하여 운영하던, 2011년 5월 대한민국은 열띤 토론에 휩싸였다. 논란 의 핵심은 두 가지로 요약 할 수 있다. 첫째 3색 화살표 신호등이 운전자에게 혼란을 일으켜 교통사고를 유발 할 수 있다는 것이고, 둘째 예산낭비라는 것이었다. 본 연구에서는 이러한 핵심 논란 중, 3색 화살표 신호등이 운전자에게 혼란을 초래하는지에 대해 초점을 맞춰 연 구를 수행하였다. 효과척도(MOE)로는 차두시간을 선정하였다. 운전자가 교차로에 진입하면서 혼란스러워 머뭇거리 면 출발손실시간과 차두시간에 영향을 주기 때문이다. 따라서 3색 화살표 신호등 설치 전/후 비교분석을 통해 기존 4구 신호등과 차이가 있는지에 대해 분석을 실시하였다. 현장조사는 총 3개 지점에서 실시하였으며, 설치 전/후 비 디오 촬영을 통해 정지선을 통과한 차량의 차두시간을 측정하여 각 지점별 설치 전/후 차두시간을 비교분석하였다. 분석결과, 3개 지점 모두 3색 화살표 신호등 설치 전/후에 차두시간은 통계적으로 차이가 없는 것으로 분석되었다.
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1. [학위논문] - 이호원 / 1995 / 신호교차로에서 곡선반경에 따른 좌회전 보정계수의 영향 분석 / 석사 / 아주대학교 대학원
2. [학술지(정기간행물)] - 오영태 / 2001 / 신호교차로에서 곡선반경에 따른 좌회전의 직진환산계수 산정 / 대한교통학회지 19 (2) : 21 ~ 28
3. [학술지(정기간행물)] - 안형기 / 2000 / 신호교차로에서 좌회전·유턴 공용차로 보정계수 산정 / 대한교통학회지 18 (5) : 43 ~ 56
4. [학술지(정기간행물)] - 김정래 / 2002 / Bay길이에 따른 좌회전 용량산정에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (3) : 31 ~ 39
5. [학술지(정기간행물)] - 이향숙 / 2002 / 도시부 신호교차로에서 직진이동류의 포화차두시간 / 대한교통학회지 20 (5) : 23 ~ 31
2. [학술지(정기간행물)] - 오영태 / 2001 / 신호교차로에서 곡선반경에 따른 좌회전의 직진환산계수 산정 / 대한교통학회지 19 (2) : 21 ~ 28
3. [학술지(정기간행물)] - 안형기 / 2000 / 신호교차로에서 좌회전·유턴 공용차로 보정계수 산정 / 대한교통학회지 18 (5) : 43 ~ 56
4. [학술지(정기간행물)] - 김정래 / 2002 / Bay길이에 따른 좌회전 용량산정에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (3) : 31 ~ 39
5. [학술지(정기간행물)] - 이향숙 / 2002 / 도시부 신호교차로에서 직진이동류의 포화차두시간 / 대한교통학회지 20 (5) : 23 ~ 31
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