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2013
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자전거 교통사고는 이용수요의 증대와 더불어 지속적으로 증가하고 있는 추세이며, 기존 교통사고 자료를 통해 자전거 교통사고의 특성을 살펴보면 사고발생 지점은 주로 교차로 내부이며, 사고형태는 측면직각충돌사고가 빈번한 것으로 나타났다. 본 연구에서는 교차로 내에서 발생되는 우회전차량과 횡단자전거 간의 상충위험성이 발생하는 원인으로 우회전차량 운전자의 주위확인행태와 차량속도로 가정하고 시뮬레이션 분석을 이용하여 그 위험성을 제기하고자 한다. 연구 결과 우회전차량의 주행속도가 낮을수록, 또한 운전자가 고개를 돌려 적극적으로 우측 후방을 확인할수록 상충위험성은 감소하는 것으로 나타났다.
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1. [단행본] - Doh T. W. / 2007 / The Principles of Traffic Engineering, Second Edition / Cheongmoongak Press
2. [학술지(정기간행물)] - 김도훈 / 2008 / 도시부 교차로에서의 자전거 사고유형 분석에 관한 연구 / 한국도로학회논문집 10 (4) : 117 ~ 126
3. [학술지(정기간행물)] - 오주택 / 2007 / 도시부 교차로에서의 자전거사고 심각도 분석에 관한 연구 - 인천광역시를 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 27 (4D) : 389 ~ 395
4. [학술지(정기간행물)] - Räsänen, M. / 1998 / Attention and Expectation Problems in Bicycle-car Collisions : an In-depth Study / Accid. Anal. and Prev. 30 (5) : 657 ~ 666
5. [보고서] - Road Traffic Authority / 2010 / Factor Analysis for Traffic Accidents - Focusing on Bicycle Accidents : 17 ~ 60
2. [학술지(정기간행물)] - 김도훈 / 2008 / 도시부 교차로에서의 자전거 사고유형 분석에 관한 연구 / 한국도로학회논문집 10 (4) : 117 ~ 126
3. [학술지(정기간행물)] - 오주택 / 2007 / 도시부 교차로에서의 자전거사고 심각도 분석에 관한 연구 - 인천광역시를 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 27 (4D) : 389 ~ 395
4. [학술지(정기간행물)] - Räsänen, M. / 1998 / Attention and Expectation Problems in Bicycle-car Collisions : an In-depth Study / Accid. Anal. and Prev. 30 (5) : 657 ~ 666
5. [보고서] - Road Traffic Authority / 2010 / Factor Analysis for Traffic Accidents - Focusing on Bicycle Accidents : 17 ~ 60
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