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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제34권 제3호
발행연도
2016.6
수록면
278 - 290 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

Turning Point Analysis를 이용한 실시간 교통량 변화 검지 방법론 개발
김형주 ,  장기태 ,  권오훈 대한교통학회지 2016.06 학술저널

2013

Turning Point Analysis를 이용한 실시간 교통량 검지 방법론 개발
김형주 ,  권오훈 ,  장기태 대한교통학회 학술대회지 2013.10 학술대회자료

초록· 키워드

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운영 및 설계에서는 최대통과교통류율에 따른 교통류 상태변화 분석이 중요하다. 최대통과교통류율은 연속교통류 운영상태를 평가함에 있어 기준이 되고 있으며, 병목현상과 같은 지·정체 발생시 최대통과교통류율이 급격히 감소하게 된다. 현재까지 이러한 연속교통류 운영과 관련된 다양한 연구들이 수행되었지만, 변화되는 교통량을 명확하게 식별하지 못하고 있다. 이에 본 연구에서는 교통운영 및 설계 등의 다양한 연구를 수행하는 데 있어 가장 중요한 실시간 교통량 변화 검지 방법론에 대한 연구를 실시한다. 이를 위하여 도시고속도로 자유로 구간의 24시간 레이더검지기의 시계열 자료를 이용하며, 교통류 상태 구분에는 통계적 기법의 일환인 터닝포인트 분석(Tunring Point Analysis, 이하 TPA)를 적용한다. TPA는 베이지안 접근법(bayesian approach)을 이용하며, 차량도착은 포아송 분포로 가정한다. 분석대상 구간에 대한 터닝포인트(Turning Point, 이하 TP)를 도출하였으며, 교통량이 변화되는 시점을 확인할 수 있었다. 또한 실시간 교통상태 변화 검지를 위한 방법으로 TP지속시간을 설정하여 분석을 실시하였으며, 실시간으로 교통량의 변화를 검지하였다. 이는 기존의 직관적이고 경험적인 접근법의 한계를 극복할 수 있는 장점을 가지며, 실시간으로 교통량 변화를 식별할 수 있어 램프미터링(ramp-metering), 가변차로 등의 교통운영관리에 적용이 가능하다.
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목차

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[학술대회논문] - Ahn S. / 2007 / Freeway Traffic Oscillations and Vehicle Lane-Change Maneuvers / 17th Int. Symp. on Transp. and Traffic Theory : 691 ~ 710 google schola [학술지(정기간행물)] - Cassidy M. J. / 2002 / Study of Freeway Traffic Near an Off-ramp / Transp. Res. A 36 (6) : 563 ~ 572 google schola [학술지(정기간행물)] - Cassidy M. J. / 1999 / Some Traffic Features at Freeway Bottlenecks / Transp. Res. B 33 (1) : 25 ~ 42 google schola [학술지(정기간행물)] - Ceder A. / 1976 / Further Evaluation of Single- and Two-Regime Traffic Flow Models / Transp. Res. Rec 567 : 1 ~ 15 google schola [단행본] - Daganzo C. F. / 1997 / Fundamentals of Transportation and Traffic Operations / Elsevier google schola

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