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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제35권 제2호
발행연도
2017.4
수록면
160 - 168 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

개별차량 연속주행시간 기반 졸음운전 위험구간 선정 방법론 개발
조종석 도시·교통공학과 2018.01 학위논문

2017

대용량 주행경로 분석 데이터를 활용한 졸음운전 위험도 지수 개발
조종석 ,  이현석 ,  강태욱 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2017.09 학술대회자료
화물차 DTG 데이터를 활용한 고속도로 졸음운전 위험구간 분석
조종석 ,  이현석 ,  이재영 외 1명 대한교통학회지 2017.04 학술저널

초록· 키워드

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지난 10년 간 졸음운전은 전체 고속도로 사고건수의 약 23%로 교통사고 사망원인 중 가장 높은 비중을 차지하고 있다. 과속, 주시태만 등 운전자 과실이 주요원인인 일반적인 사고유형과 달리, 졸음운전은 졸음이라는 불가항력적 원인에 의해 발생한다는 점에서 타 사고유형과 차별 화된 접근이 요구된다. 그 동안의 졸음운전 감소대책은 일반적인 교통사고 대책과 마찬가지로 사고다발지점과 같은 특정지점(spot)에 집중하였으나, 도로특성(해당구간의 화물차 비율 등) 또는 시간특성(누적주행시간에 따른 위험 운전행동 증가 등)을 고려한 감소대책이 필요함에 따 라, 본 연구에서는 시 · 공간적으로 확대한 구간(link) 개념을 도입하였다. 고속도로 졸음운전 위험구간 분석을 위해 화물차 디지털 운행기록계(digital tacho graph: DTG) 자료를 활용하였으며 , 이를 바탕으로 졸음운전 위험구간을 산정하였다. 위험 행동지표와 사고 발생건수 간의 상관 분석을 위해 음이항 회귀모형(negative binomial regression)을 통한 졸음사고 예측모형을 추정하였으며 모형의 결과 값을 바탕으로 경험적 베이즈(empirical Bayes: EB) 추정치와 구간별 잠재적 안전개선 지수(potential for safety improvement: PSI)를 산출하여 졸음운전 위험 구 간을 선정하였다. 졸음사고 모형 추정 결과, 연평균 일교통량, 화물차 비율, DTG 수집 자료건수, 평균 과속비율 (20km/h 초과), 평균 급감속비율 및 평균 급차로변경비율이 늘어날 경우 졸음운전 사고건수 역시 증가하는 것으로 분석되었다.
#potential for safety improvement(PSI) #디지털 운행기록계 #drowsy driving #risk analysis #음이항 회귀모형 #잠재적 안전개선 지수 #digital tacho graph(DTG) #위험도 분석 #졸음운전 #negative binomial regression

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[단행본] - AASHTO / 2010 / Highway Safety Manual / American Association of State Highway and Transportation Officials google schola [학술지(정기간행물)] - Abdel-Aty M. / 2013 / Geographical Unit Based Analysis in the Context of Transportation Safety Planning / Transportation Research Part A: Policy and Practice 49 : 62 ~ 75 google schola [학술지(정기간행물)] - Abdel-Aty M. / 2011 / Integrating Trip and Roadway Characteristics to Manage Safety in Traffic Analysis Zones / Transportation Research Record, Journal of the Transportation Research Board (2213) : 20 ~ 28 google schola [학술지(정기간행물)] - Cafiso S. / 2010 / Development of Comprehensive Accident Models for Two-lane Rural Highways Using Exposure, Geometry, Consistency and Context Variables / Accident Analysis & Prevention 42 (4) : 1072 ~ 1079 google schola [학술지(정기간행물)] - Daniels S. / 2010 / Explaining Variation in Safety Performance of Roundabouts / Accident Analysis & Prevention 42 (2) : 393 ~ 402 google schola

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