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저자정보
윤정환 (동아대학교) 염정국 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제42권 제10호(통권 제397호)
발행연도
2018.10
수록면
645 - 654 (10page)
DOI
10.3795/KSME-B.2018.42.10.645

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본 논문은 디젤과 과산화수소로 구성된 에멀젼연료의 증발특성에 대하여 연구하였다. 에멀젼연료의 혼합을 위한 계면활성제는 연료 총 부피의 3%의 혼합비로 고정하였으며, span 80, tween 80을 9:1로 혼합하였다. 에멀젼연료의 과산화수소는 계면활성제의 혼합비를 고려하여 EF(Emulsified fuel)0, EF2, EF12, EF22, EF32 및 EF42로 설정하였다. 실험방법으로 쉴리렌기법을 이용해 연료액적의 증발실험을 실시하였고, 이를 기초로 에멀젼연료 각 혼합비 EF0~EF22에 대해서 과산화수소의 증발조건을 만족하는 150℃로 유지되는 정적용기를 이용하여 자유분무 실험을 하였다. 그 결과 과산화수소의 혼합비가 증가할수록 액적 및 분무의 증발이 촉진됨을 확인하였으며, 이러한 결과로부터 과산화수소 혼합 에멀젼연료의 디젤엔진적용 시 기존의 경유에 비하여 보다 신속한 혼합기 형성을 기대할 수 있다.
#Diesel Engine(디젤엔진) #Emulsified Fuel(에멀젼연료) #Oil in Water(수중유형) #Spray(분무) #Water in Oil(유중수형)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 해석방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
Lee, S. H., Park, S. I., Park, J. S., Bae, C. S. and Shin, H. D., 2006, Simultaneous Reduction of NOx and Smoke Through the Low Temperature Diesel Combustion, Spring Conference of KSAE, Vol. 6, pp. 256~261. Han, M. B., 2012, Diesel Combustion Strategies Effect on Exhaust Emissions and Hydrocarbon Species, Trans. Korean Soc. Mech. Eng. B, Vol. 36, No. 7, pp. 759~765. Lim, O. T., Pyo, Y. D. and Lee, Y. J., 2011, Research on the Combustion and Emission Characteristics of the DME/Diesel Dual-fuel Engine, Trans. of KSAE, Vol. 19, No. 5, pp. 29~ 34. Kwon, S. J., Cha, J. P., Kan, M. G., Lee, C. S., Park, S. W. and Lim, Y. K., 2012, Effects of DME Additives on Combustion Characteristics and Nano-particle Distributions in a Single Cylinder Compression Ignition Engine, Trans. of KSAE, Vol. 20, No. 5, pp. 19~25. Yeom, J. K. and Ha, H. S., 2012, Basic Study on Spray Behavior for Application of Biofuel to Diesel Engines(Palm Oil-Considering Viscosity), Trans. Korean Soc. Mech. Eng. B, Vol. 36, No. 7, pp. 745~752.

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