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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤지수 (현대자동차)
저널정보
한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 신뢰성응용연구 제18권 제3호
발행연도
2018.9
수록면
213 - 219 (7page)
DOI
10.33162/JAR.2018.09.18.3.213

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Purpose: Satisfying the environmental regulations, the automobile manufacturer should install urea tank, which is a key component of the urea system. However, due to the limitations of existing layouts, it may be mounted which is disadvantageous to vibration and shock resulting in durability robust. analyze the factors affecting the durability life of urea tank and the vibration characteristics through RLDA. In this study, clarify the limit of the current practice test method of urea tank and analyze the possibility of the new vibration test method in the system unit reflecting the characteristics of actual use condition.
Methods: Analyzing the factors affecting the durability life of urea tank and the vibration characteristics through PSD & FDS of RLDA that actual vehicle driving data on durability test road.
Results: The limit of the uniform width/single frequency test method of urea tank is clarifed and the positive prospects of the new test method are discovered.
Conclusion: The vibration durability test with PSD method in system unit effectively reflects the magnitude and frequency characteristics of field vibration.

목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (5)

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