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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김혜성 (Pusan National University) 양성민 (Pusan National University) 최정열 (Pusan National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제22권 제5호(통권 제108호)
발행연도
2018.10
수록면
141 - 151 (11page)
DOI
10.6108/KSPE.2018.22.5.141

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

경량화에 의한 한국형발사체 궤도투입성능 향상 분석
김혜성 ,  양성민 ,  최정열 한국추진공학회지 2018.10 학술저널

2017

한국형발사체 경량화를 통한 궤도 투입성능 예측
김혜성 ,  양성민 ,  오세종 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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발사체 경량화에 따른 한국형발사체 투입성능 예측을 위해 궤적계산 프로그램을 작성하였다. 이 프로그램을 이용하여 단 별 구조비 감소 및 엔진 성능 개선에 따른 지구 저궤도 및 태양동기궤도 투입성능을 추정하였으며, 목표궤도에 투입 가능한 페이로드 중량을 성능 판단지표로 두었다. 한국형발사체의 구조비를 기존 대비 60% 수준까지 경량화 할 경우, 지구 저궤도 및 태양동기궤도에 최대 4.5톤, 3톤의 우주화물을 수송할 수 있을 것으로 보인다. 구조 경량화와 함께 90톤급, 10톤급의 개선 엔진을 탑재할 경우 태양동기궤도에 최대 3.65톤의 페이로드를 투입할 수 있다.
#KSLV-II(한국형발사체) #Structural Ratio(구조비) #Trajectory Analysis(궤적해석)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 궤적계산 방법
3. 투입성능 예측결과
4. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
[보고서] - U.S. National Aeronautics and Space Administration / 2014 / Commercial Orbital Transportation Services : A New Era in Spaceflight google schola [보고서] - U. S. Federal Aviation Administration / 2015 / 2015Commercial Space Transportation Forecasts google schola [인터넷자원] - / / Spaceflight 101 Launch Vehicle Library google schola [인터넷자원] - / / SpaceX Completes Development of Merlin Regeneratively Cooled Rocket Engine google schola [인터넷자원] - / / SpaceX Falcon 9 product page google schola

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