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최승일 (현대자동차) 조의찬 (현대자동차) 이준호 (현대자동차) 정재혁 (현대자동차) 허수영 (현대자동차) 이윤국 (동원금속)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2018.11
수록면
878 - 883 (6page)

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Recently, as variety of automobile design has been come out, the impact member is taking hold instead of impact beam cause of its high degree of design freedom. But research has shown that press-formed member has some problems such as money cost and restriction of forming. This paper introduces ‘Roll Forming method’ to make up for the previous weak points. With the Roll Forming method, we propose optimal designed impact member considering energy absorption analysis, cost, weight and production efficiency.
#Roll-Forming(롤 포밍) #Door Impact Beam(도어 임팩트 빔) #Section Optimization(단면 최적화) #Energy Absorb(에너지 흡수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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