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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.12
- 수록면
- 339 - 348 (10page)
- DOI
- 10.33162/JAR.2018.12.18.4.339
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Purpose: The purpose of this study is to propose a method to predict the failure rate of SRU(shop replacement unit) in RADAR system using the accumulated big data of the aviation weapon system.
Methods: Using the diagnostic data obtained from the ATE (automatic test equipment) and the NSN (national stock number) of SRU in RADAR system, a method of predicting the failure rate of SRU is suggested. The FMECA procedure was applied using the accumulated big data of the weapon system.
Results: Through SRU modeling, we confirmed that A2, B14, B15, and D11 SRU affect the overall reliability problem of the RADARr system.
Conclusion: By analyzing the characteristics of failure modes and analysis of failure rate data, it is possible to perform optimal maintenance of RADAR system by predicting the start of reliability change. In addition, it is possible to improve the reliability of the weapon system and reduce the maintenance cost by performing predictive maintenance before reliability reduction.
Methods: Using the diagnostic data obtained from the ATE (automatic test equipment) and the NSN (national stock number) of SRU in RADAR system, a method of predicting the failure rate of SRU is suggested. The FMECA procedure was applied using the accumulated big data of the weapon system.
Results: Through SRU modeling, we confirmed that A2, B14, B15, and D11 SRU affect the overall reliability problem of the RADARr system.
Conclusion: By analyzing the characteristics of failure modes and analysis of failure rate data, it is possible to perform optimal maintenance of RADAR system by predicting the start of reliability change. In addition, it is possible to improve the reliability of the weapon system and reduce the maintenance cost by performing predictive maintenance before reliability reduction.
목차
1. 서론
2. 항공무기체계 레이더 시스템
3. 레이더 시스템 FMECA
4. 결론
References
참고문헌 (17)
참고문헌 신청
[기타자료] - USAF / 2001 / Aging avionics in military aircraft / National Research Council Division on Engineering and Physical Sciences : 13 ~ 22
[학술지(정기간행물)] - Zhou, X. / 2007 / Reliability-centered predictive maintenance scheduling for a continuously monitored system subject to degradation / Reliability Engineering and System Safety 92 (4) : 530 ~ 534
[학술지(정기간행물)] - Nakagawa, T. / 1984 / Optimal policy of continuous and discrete replacement with minimal repair at failure / Naval Research Logistics Quarterly 31 (4) : 543 ~ 550
[학술지(정기간행물)] - Canfield, R. V. / 1986 / Cost optimization of periodic preventive maintenance / IEEE Transactions on Reliability 31 (1) : 78 ~ 81
[학술지(정기간행물)] - Sheu, S. H. / 1995 / Extended optimal replacement model with random minimal repair costs / European Journal of Operational Research 85 (3) : 636 ~ 649
[학술지(정기간행물)] - Zhou, X. / 2007 / Reliability-centered predictive maintenance scheduling for a continuously monitored system subject to degradation / Reliability Engineering and System Safety 92 (4) : 530 ~ 534
[학술지(정기간행물)] - Nakagawa, T. / 1984 / Optimal policy of continuous and discrete replacement with minimal repair at failure / Naval Research Logistics Quarterly 31 (4) : 543 ~ 550
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[학술지(정기간행물)] - Sheu, S. H. / 1995 / Extended optimal replacement model with random minimal repair costs / European Journal of Operational Research 85 (3) : 636 ~ 649
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