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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박상혁 (경상대학교) 신인범 (경상대학교) 허선철 (경상대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제23권 제1호
발행연도
2019.2
수록면
78 - 83 (6page)
DOI
10.9726/kspse.2019.23.1.078

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The failure of the gear varies in the power transmission process depending on the contact load distribution pattern of the tooth surface. In addition, the uniformity of the load distribution on the tooth surface is a factor in evaluating the stability of gears, and also affects the noise, vibration and lifetime of gears. In this study, the load distribution according to the shape of the tooth surface of the gear was analyzed and the load distributed on the tooth surface by the gear tooth modification was compared with the actual engine test. As a result, both the compressive strength and bending strength were improved and the safety factor was also increased by 24% and 58%, respectively.

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계 및 해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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