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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이중엽 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2018년도 제50회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2018.5
수록면
22 - 25 (4page)

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현재 개발 중인 연소기 연료개폐밸브는 액추에이터에서 압력이 제거되더라도 유로부에 해당 압력이 존재한다면 스스로 열림을 유지하는 방식으로 설계되어 있다. 밸브의 성능을 평가하기 위해 밸브가 열리고 닫히는 특성에 따라 힘 평형 상태를 분석할 필요가 있다. 최종적으로 밸브의 정적상태의 힘평형을 통하여 설계식을 제시하였다.
#Main Fuel Valve(연소기 연료개폐밸브) #Self Sustained(스스로 열림 유지) #Force Balance (힘 평형)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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