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학술저널
저자정보
남호수 (동서대학교) 이현우 (아이티베인) 김종태 (대구대학교) 김대식 (한국철도공사)
저널정보
한국데이터정보과학회 한국데이터정보과학회지 한국데이터정보과학회지 제30권 제2호
발행연도
2019.3
수록면
415 - 427 (13page)
DOI
10.7465/jkdi.2019.30.2.415

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최근 발생한 강릉선 탈선사고는 철도안전 및 체계적 유지보수 체계구축의 필요성에 대한 중요한 계기가 되었다. 근래 10여 년 동안 사고건수는 해마다 급격한 추세로 감소하고 있으나 지연운행은 크게 줄어들지 않고 있고, 지연운행의 원인이 대부분 차량고장으로 나타나고 있어 철저한 유지보수를 수행하지 않으면 보다 큰 사고로 이러질 가능성이 있다. 그러나 국내 철도운영사 대부분은 체계적 유지보수 활동인 RCM (reliability centered maintenance) 시스템 구축과 운영에 대한 이해의 부족으로 어려움이 있는 것이 현식이다. 따라서 본 연구에서는 국내 철도의 환경에서 RCM 수행을 위해 우선적으로 수행해야 할 몇 가지 방안을 제시함으로써 RCM 수행을 보다 효율적으로 할 수 있는 방법론을 제시하고자 한다.
#신뢰성 #유지보수 #철도사고 #철도안전 #RCM #Maintenance #rail accident #rail safety #reliability

목차

요약
1. 머리말
2. 철도사고 현황분석
3. 국내철도 RCM 수행방안
4. 결론
Reference
Abstract

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Kim, H. S. / 2008 / Introduction to maintenance of rapid-transit railway vehicles / Journal of the Society for Railway 11:46~49 google schola 조유희 / 2018 / 철도차량 부품의 신뢰성 지표 분석 및 관리방안에 대한 연구 / 한국도시철도학회논문집 6(1):27~36 dbpia Choi, I. Y. / 2014 / Current status and prospect of technology development for high-speed inspection system / International Journal of Railway 17:31~35 google schola 임청원 / 2018 / 빅데이터 기반 전력계통 배전설비 고장예측시스템 구축 및최적 투자비 산출을 위한 선행활동 수행에 관한 연구 / 한국데이터정보과학회지 29(3):779~794 dbpia 임청원 / 2018 / 빅데이터 기반 전력계통 고장예측시스템 구축을 위한기상요인 및 배전설비 고장에 관한 연구 / 한국데이터정보과학회지 29(6):1615~1627 dbpia

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