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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최효상 (Sejong University) 이창진 (Konkuk University) 강상훈 (Sejong University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제23권 제2호(통권 제111호)
발행연도
2019.4
수록면
60 - 67 (8page)
DOI
10.6108/KSPE.2019.23.2.060

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

하이브리드 로켓의 저주파불안정성에 미치는 당량비 영향 직접수치해석
최효상 ,  이창진 ,  강상훈 한국추진공학회지 2019.04 학술저널
하이브리드 로켓 연소실의 저주파 불안정성에 관한 직접수치해석연구
최효상 기계공학과 2019.01 학위논문

2018

하이브리드 로켓 연소의 저주파 연소불안정성에 대한 직접 수치해석
최효상 ,  이설하 ,  이창진 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2018.05 학술대회자료

초록· 키워드

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하이브리드로켓의 저주파수 연소불안정(LFI) 특성을 이해하기 위해, 주연소실의 연소 당량비 변화가 500 Hz대역의 압력 및 열방출 진동의 위상변화에 미치는 영향에 대해 직접수치해석을 수행하였다. 주연소실의 당량비 변화는 후연소실로 유입되는 연소가스의 온도 및 조성 변화로 모사하였다. 수치해석 결과, 후향 계단 하류에 와류 생성과 함께 추가적인 연소가 나타나며, 와류가 이동함에 따라 연소 압력 및 반응률의 진동이 관찰되었다. 또한, 유입유동의 온도가 변화하면 압력파의 전파속도도 함께 변화하므로 압력 및 반응률 진동 사이의 위상차가 천이하게 됨을 확인하였다.
#Hybrid Rocket(하이브리드 로켓) #Low Frequency Instability(저주파수 불안정성) #Equivalence Ratio(당량비) #Direct Numerical Simulation(직접수치해석)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해석
3. 해석 결과
4. 결론
References

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