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이용수
[표지]
[요약]
新교통수단 등장 등 교통환경 변화로 통합교통서비스 시민요구 커져
서울시, 다른 도시들보다 통합교통서비스 발전여건이 ‘매우 유리해’
건강한 통합교통서비스 만들어 독창적 서비스 창출환경 조성 필요
[목차]
표
그림
[01 연구개요]
1_연구배경 및 목적
2_연구범위 및 방법
[02 통합교통서비스(MaaS) 개념과 운영 사례]
1_통합교통서비스(MaaS)의 개념
2_해외 운영사례
[03 서울시 현황과 여건 진단]
1_MaaS 관련 법제도 검토
2_서울시 현황
3_서울시 MaaS 관련 계획
4_서울시 여건 진단
[04 서울시 MaaS를 위한 기초조사]
1_MaaS 시민 인식조사
2_전문가 의견조사
[05 서울시 MaaS 도입방안]
1_서울형 모델의 기본 방안
2_서울형 MaaS의 특징
3_서울시 역할
4_향후 MaaS의 모습
[참고문헌]
[부록]
[Abstract]
[Contents]
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MaaS 외
국토
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Empirical Study on the Acceptance of Mobility as a Service (MaaS) Based on the UTAUT2 Model
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관광학연구
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서울형 통합교통서비스(MaaS) 도입 방안
정책리포트
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조건부가치측정방법(CVM)을 이용한 MaaS(Mobility as a Service)의 지불의사액산정 : 대전광역시를 대상으로
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광역·도시철도 네트워크 확장의 파급효과와 서울시 대응방안
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2019 .10
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2015 .10
서울시 스마트 모빌리티 서비스 도입 방안
서울연구원 정책과제연구보고서
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2019 .10
SMG의 현재를 파보자 : 모던 SMG의 역사 (2)
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