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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
안태규 (LG전자) 박상민 (LG전자) 김진문 (LG전자) 박형순 (LG전자)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2019.5
수록면
1,292 - 1,295 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

친환경 차량 구동 모터의 무부하 상태 회전자 초기각 자동 추정 방법에 따른 성능 비교
안태규 ,  박상민 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

2019

친환경 차량 구동 모터의 초기각 자동추정에 관한 연구
안태규 ,  박상민 ,  김진문 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, It proposes an algorithm that automatically estimates the initial angle of the rotor of a interior permanent magnet synchronous motor. The conventional passive method for estimating the initial angle takes a long time and its accuracy depends on the operator’s skill. The method of automatically estimating by applying the voltage vector is dependent on the cogging torque characteristics of the motor and the accuracy of the initial angle is reduced. Therefore, we proposed an imbalance algorithm to estimate the optimal initial angle information. The proposed method is applicable to all PMSM motors and useful to initialize to control the motor and verified through actual experiments.
#Rotor Position Angle(회전자 초기각) #IPMSM(매입형 영구자석 동기전동기) #Traction Motor(구동모터) #xEV(친환경차량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 초기각 추정
3. 결론
References

참고문헌 (0)

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