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저자정보
이광섭 (디에스시 기술연구소) 김혁준 (디에스시 기술연구소) 정다미 (이원컴포텍) 황진철 (디에스시 기술연구소) 조경민 (디에스시 기술연구소) 최병용 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Workshop 한국자동차공학회 2019 광주·호남지회 춘계 워크숍
발행연도
2019.4
수록면
26 - 26 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2019

시트벨트 앵커리지 해석과 시험 상관성 개선
이광섭 ,  김혁준 ,  정다미 외 3명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2019.04 학술대회자료
시트벨트 앵커리지 해석과 시험 상관성 개선
이광섭 ,  김혁준 ,  정다미 외 3명 한국자동차공학회 Workshop 2019.04 학술대회자료

2017

자동차 시트벨트 앵커리지 준정적 해석과 시험 상관성 개선
이광섭 ,  조찬기 ,  최병용 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료

2016

[기술논문] 분산 분석을 이용한 자동차 안전벨트 준정적 해석과 인장시험 상관성 개선
이광섭 ,  어영우 ,  김삼성 외 3명 한국자동차공학회논문집 2016.05 학술저널

2015

통계적 기법을 이용한 차량 안전벨트 시스템의 슬레드 해석과 시험 상관성 개선
이광섭 ,  김두용 ,  윤홍식 외 1명 한국자동차공학회논문집 2015.07 학술저널

2014

자동차 안전벨트 시스템의 전방 슬레드 해석과 시험 상관성 개선에 관한 연구
이광섭 기계공학과 2014.01 학위논문

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#Seatbelt Anchorage(시트벨트앵커리지) #Quasi-Static Analysis(준정적해석) #Damping Coefficient(댐핑계수) #Dummy(더미)

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이광섭 ,  조찬기 ,  최병용 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 .11
Process Design of Automobile Seat Rail Lower Parts using Ultra-High Strength, DP980 Steel
Dong-Hwan Pa ,  k ,  Yun-Hak Tak 외 1명 한국기계가공학회지 2018 .04

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