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학술대회자료
저자정보
유완동 (오토리브) 김치호 (오토리브) 정용현 (오토리브)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
994 - 1,000 (7page)

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Adaptive seatbelt is proposed to meet both NHTSA full frontal NCAP and IIHS small overlap crash condition. The principle of this seatbelt is two stage of loadlimiter level which is controlled by micro gas generator. Those loadlimiter level can be switched with a detecting of crash mode. After classification of crash mode, ECU send a switching signal based on the crash algorithm.
#Adaptive seatbelt(조절형 시트벨트) #Adaptive loadlimiter(조절형 로드리미터) #seatbelt(시트벨트) #frontal crash(정면충돌) #small overlap(스몰오버랩)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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