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저자정보
이상협 (Hanbat National University) 임재문 (Hanbat National University) 신광복 (Hanbat National University) 김승택 (Hyundai-rotem) 정원화 (Hyundai-rotem)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제22권 제6호(통권 제120호)
발행연도
2019.6
수록면
456 - 466 (11page)
DOI
10.7782/JKSR.2019.22.6.456

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본 논문은 철도차량의 경량화를 위해 적층 복합재 프레임에 대한 연구를 수행하였다. 단일 방향 탄소섬유/에폭시와 직조된 탄소섬유/에폭시 적층 복합재를 철도차량 차체 프레임에 적용하였다. 적층 복합재 프레임의 수치해석기법 검증을 위해 구조 시험과 수치 해석결과를 비교하였으며, 7.78% 이하의 오차를 확인하여 수치 해석기법의 신뢰성을 확인하였다. 검증된 수치 해석기법을 통해 기존 알루미늄 차체 프레임의 비강성을 적층 복합재 프레임과 비교하였고, 알루미늄 프레임과 유사한 비강성을 갖는 적층 복합재 프레임을 설계하였다. 직조된 탄소섬유/에폭시 적층 복합재를 적용한 프레임이 약 54.05%로 가장 높은 경량화 효과를 갖는 것을 확인하였다.
#Rolling stock carbody frame #Laminate composite #Lightweight #철도차량 차체 프레임 #적층 복합재 #경량화

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 복합재 차체 프레임 설계
3. 복합재 차체 프레임의 구조 성능시험
4. 복합재 차체 프레임의 구조안전성 평가
5. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
H.W. Kim, J.W. Kim, H.S. Jung, K.B. Park (2011) A Study on Evaluating System Performance for Light-Weight Rolling Stock, Journal of the Korean Society for Railway, 14(6), pp. 489-494. google schola J.G. Cho, J.S. Koo, H.S. Jung (2013) Study on Weight Reduction of Urban Transit Carbody Based on Material Changes and Structural Optimization, Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, A, 37(9), pp. 1099-1107. google schola J.S. Kim (2011), A study on applications for railway of composite materials, Korea Railroad Research Institute. google schola K.W. Jeon, K.B. Shin, J.S. kim (2010) A Study on the Evaluation of Tension-Compression Fatigue Characteristics of Glass Fiber/ Epoxy 4-Harness Satin Woven Laminate Composite for the Railway Bogie Application, Korean Society for Composite Materials, 23(5), pp. 22-29. google schola H.Y. Ko, K.B. Shin, J.S. Kim (2010) A Study on Improving the Fatigue Life for a Woven Glass Fabric/Epoxy Laminate Composite Applied to Railway Vehicles, Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, A, 34(2), pp. 203-209. google schola

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