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저자정보
M. Fujieda (SOKEN) Y. Takahashi (SOKEN) N. Kimura (SOKEN) T. Wakimoto (SOKEN) S. Nagai (TOYOTA MOTOR CORPORATION) N. Koshino (TOYOTA MOTOR CORPORATION) K. Takizawa (TOYOTA MOTOR CORPORATION)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2019-ECCE Asia
발행연도
2019.5
수록면
1,487 - 1,492 (6page)

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In this paper, distribution of voltages between coils in inverter-fed motor and its mechanism are discussed. Insulation reliability of inverter-fed motor is one of major problems in HEV application. To ensure the reliability of insulation, enough thickness of insulation layer of coil-wire is desired to avoid partial discharge in air gap between coilwires, though the voltages between coils changes complexly due to its high frequency response. To analyze distribution of the voltages between coils, the simultaneous measurements of the voltages in various points in motor were performed. In addition, frequency response analyses of the voltages between coils were performed to understand its high frequency response. From these measurements and analysis , the fact that the LC-resonance between coil inductance and its stray capacitance causes surge voltage in motor is revealed.
#Frequency Response Analysis #HEV #Motor #Surge Voltage

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. DISTRIBUTION OF THE VOLTAGES BETWEEN COILS AT SWITCHING
III. FREQUENCY RESPONSE ANALYSIS OF THE VOLTAGES BETWEEN COILS
IV. PRINCIPLE OF SURGE GENERATION IN A MOTOR BY RESONANCE
V. CONCLUSIONS
REFERENCES

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