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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국경찰연구학회 한국경찰연구 한국경찰연구 제16권 제4호
발행연도
2017.1
수록면
277 - 296 (20page)

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오늘날 우리 사회가 안고 있는 문제 중 하나는 산업화와 함께 급격히 발달해 온 자동차 증가로 인하여 배출되는 대기환경 오염문제를 지적하지 않을 수 없다. 따라서 자동차로 인한 배기가스 심각성으로 인해 이를 대체할 교통수단의 대안으로 최근 자전거의 이용이 각광받고 있다. 이미 독일이나 덴마크 등 자전거 선진국에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 승용차 중심의 교통문화에서 자전거 중심으로 교통정책의 변화를 도모하고 있다. 우리나라에서도 교통문제로 인한 환경문제를 해결하기 위하여 녹색성장(Green Growth) 교통정책 중 자전거와 관련된 여러 정책들을 현재 시행 중에 있다. 이 시점에서 친환경적 녹색교통수단인 자전거 이용활성화 방안을 제시한다는 것은 나름의 의미성을 가지고 있다고 할 수 있다. 본 연구에서는 해외 선진 사례를 통해 우리나라 전주시에 적용 가능한 대응방안을 모색하고자 하였다. 그 결과 전주시의 경우, 대중교통과 자전거 이용이 활성화 되고 있고, 전주시 미래 교통의 정책 방향을 자동차 중심에서 자전거와 보행자 중심으로 전환하고, 대중교통수단을 활성화 하는 인간 중심의 교통정책으로 목표를 설정하여 실천하여야 할 것이다. 이를 위해서 전주시의 적극적인 의지 및 노력이 이루어져야 하고, 중앙 정부의 지속적인 지원과 민간단체 그리고 시민들의 적극적이 참여가 필요하다고 할 수 있다.
#교통관련 환경문제 #자전거 교통 #녹색성장 #교통수단분담률 #자전거활성화 #Transportation-Related Environmental Problems #Bicycle Traffic #Green Growth #Transportation Load Sharing Ratio #Bicycle Activation Plan

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김동복 / 2000 / 자전거이용 활성화 정책방향 google schola 김선희 / 1992 / 네덜란드의 자전거 교통정책 / 대한지방행정공제회 google schola 김종일 / 2002 / 광주시민의 자전거이용 및 의식 실태분석 google schola 박성득 / 1994 / 해외의 자전거이용 실태 google schola 박성득 / 1996 / 네덜란드의 자전거이용 실태 google schola

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