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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제7권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
63 - 72 (10page)

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본 논문에서는 국내 ○○댐 여수로 터널에서 가능최대홍수량 (PMF) 발생시 내부수압이 터널 구조물에 미치는 영향을 3차원 유한차분해석을 통하여 검토하였다. 내부수압을 합리적으로 결정하기위하여 도수터널에서의 1차원 수치모형을 적용한 HEC-RAS 프로그램을 이용하여 가능최대홍수량 발생시 터널측벽에 발생하는 최대하중을 산정하고, 이를 터널내부에 하중으로 재하하였다. 여수로 터널은 쌍굴터널로서, 단계별 굴착 및 지보재 시공순서를 고려하였고, 왼쪽 터널에만 수압이 작용하는 경우 (CASE-1), 오른쪽 터널에만 수압이 작용하는 경우 (CASE- 2) 및 동시에 수압이 작용하는 경우 (CASE-3)으로 나누어 각각 해석을 수행하였다. 해석결과, 각 터널에서 발생하는 최대인장응력 및 최대부재력을 허용치와 비교하여 구조물의 안정성을 평가하고 응력집중구간 및 취약부를 파악하였다.
#도수터널 #가능최대홍수량 #3차원 유한차분해석 #내부수압 #HEC-RAS #Tunnel spillway #PMF #HEC-RAS #3D FDM analysis #internal water pressure

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/ 1970 / . Numerical Inversion of Laplace Transforms 13 : 47 ~ 49 google schola / 1977 / . Fundamentals of Numerical Reservoir Simulation. Developements in Petroleum Science : 6 ~ google schola / 1988 / . Poroelastic Response of a Borehole in a Non- Hydrostatic Stress Field 25 (3) : 171 ~ 182 google schola / 2003 / 건설교통부 수문조사연보 유량편 google schola

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